Oferta

---

SMT

-Sprzedaż

-Montaż

-Strojenie

Urządzenie SMT6 są obecne na naszym rynku od kilku lat i przez ten czas zdobyły sobie niekwestionowaną pozycję lidera na rynku elektroniki modyfikującej mapy paliwa i zapłonu w samochodach wolnossących oraz turbodoładowanych. SMT6 jako pierwsze urządzenie piggy back wyposażone zostało w funkcję logów zapożyczoną z wyczynowych komputerów stand alone, która daje możliwość zgrania warunków pracy silnika w kontroli parametrów pracy, jak również ewentualnych korekt map paliwa zapłonu czy innych dodatkowych urządzeń mających wpływ na pracę silnika poddanego tuningowi. Standardowy montaż SMT6 polega na podłączeniu kilku przewodów do oryginalnej wiązki samochodu. Wszystkie urządzenia piggy back są ograniczone oryginalnym komputerem (ECU). Mapa paliwa jest modyfikowana poprzez zmianę sygnału idącego do ECU z przepływomierza, MAP sensora lub sondy lambda. Mapa zapłonu jest modyfikowana poprzez opóźnienie lub przyspieszenie sygnału z czujnika położenia wału. Całość działa na zasadzie oszukiwania fabrycznego ECU.

Podstawowe możliwości SMT6:

-nauka sygnału przepustnicy,

-tuning mapy paliwa w 128 komórkach,

- tuning mapy zapłonu w 128 komórkach,

-kalibracja rpm,

-zakres analogowy od 0 do 10 Volt,

-wyjście do sterowania dodatkowego wtrysku wody lub paliwa do 6 Amp (np. 6 wtrysków po 16 ohm),

-programowalna ilość cylindrów,

-różna polaryzacja sygnałów,

-limitowanie korekcji paliwa aby ECU nie wchodzi w awaryjny tryb pracy,

-limitowanie korekcji zapłonu,

-autotestowanie,

-sygnał z koła zamachowego (przyspiesza/opóźnia max do 2 zębów),

-sterowanie dodatkowym wtryskiem/wtryskami za pomocą mapy z 128 komórkami,

-sterowanie dodatkowymi urządzeniami jak wiatraki pompy paliwa, pompy wody, Shift Light,

-przełączanie pomiędzy mapami w czasie jazdy,

-przełączanie faz rozrządu w zależności od rpm, temp., przepływu powietrza,

-sterowanie progresywnym wtryskiem podtlenku azotu,

-wejścia na czujnik temperatury oraz przepływu powietrza (każde ma swoją mapę którą można wpływać na paliwo, zapłon lub dodatkowy wtryskiwacz).